エンジンオイルの交換をして来た話

　規定距離を過ぎたので、エンジンオイル交換をして来ました。

私が車のエンジンオイルを行っている所はカーサービスや修理、

タイヤ販売ショップで行っています。

　エンジンオイルの交換以外に

フラッシングやオイルエレメントの交換も行いました。

　普通にエンジンオイルだけ交換すれば良いと思い勝ちですが

フラッシングでエンジン内の洗浄とオイルエレメントの交換も

コンディションをキープする為に大切です。

　必要性については、

定期的にオイル交換を行っていれば特別、必要ないケースもあるみたいです。

　汚れが蓄積した物を洗浄する目的です。

　オイルエレメントは、

エンジンオイルの汚れをろ過するパーツで、オイル交換２回の内、

１回交換するのが適切みたいです。

　私のケースでは、その後、オイル添加剤も入れています。

　ほとんど気持ち程度の感じもあります。

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　エンジンパワーの回復などは、あまり分からないです。

旧式車なので元々の性能などで比較する事が難しいです。

　他にもガソリンタンクにガストリートメントを注入しました。

こちらは燃料系統の洗浄効果があると言われています。

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　ハイオクなど入れている方では、

洗浄剤が入っている話もあるので、特別必要ない説もあります。

　私の車では格安ガソリンを入れて走っているので、

たまには洗浄を行った方が良いのかなと思う所もあります。

　色々言われていますが、

今の所、現役で走っているので、それ程気にしなくても良いかも知れません。

　最近は、長距離運転が減りましたが、

月に２、３度長距離走行や高速道路を走る事もあるので

エンジンオイルの交換や添加剤を入れてクリーニングを強化するのも良いと思います。

　エンジンオイル交換のついでに

バッテリーとタイヤも点検して頂きました。

　最近のバッテリーは、通常の使用であれば４年程度は持つそうです。

またタイヤもエコタイヤに交換していますが、まだ大丈夫といった事です。

　最近はガソリンも高騰しているので、

地味な感じですがエンジンオイルの交換や燃料系統のクリーニング、

タイヤの空気圧、エコタイヤに交換するのも燃費改善に繫がると思います。

　ガソリンも今は160円程度になっているので、

燃費改善はけっこう節約になる所もあります。

　つい新車のスペックに

目が行きやすいですが、日ごろの

メンテナンスもけっこう大きいです。

　旧式車の性能は悪い❔

　私の軽バンについて、

長年乗っているので特別性能に不満などありません。

　夜間走行も殆ど無いので

LEDランプで無いとか、4AＴなので、こちらも普通に不満も無いです。

　他では、クーラーや暖房も普通に使用出来ています。

ターボ車なので、特別軽自動車で非力と感じる所も無いです。

　ハイテク系の装備は、

ほとんどオプションでカーナビ、FMトランスミッション、

ドライブレコーダーもあります。

　スマホのアプリなど

カーナビに使用したり、どちらかと言えば

オプションは外付けの方が多分アップデートしやすいと思います。

　安全面とか先進性といった所では、

難しいですが、基本的に安全運転を心掛けるのがポイントです。